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      空姐風光早不再
      發表時間:2005/9/21    瀏覽 7117
      成為一名翱翔藍天的飛行員是很多男孩的夢想,而成為“云中漫步”的美麗空姐(空中乘務員)則成為眾多年輕女孩追求的職業,“神秘”、“高薪”是很多人對空姐這個職業的最初印象。但就在去年公布的《白領女性最耀眼最賺錢的十大職業》中,一度被人們披上神秘面紗的空姐卻名落孫山,空姐們也忽然發現自己不再像以前的空姐那樣搶手了。是什么原因導致了空姐職業的風光不再呢?
       
          而在國內仍是以“青春”為主導的空姐職業,當年輕不再是“資本”時,空姐們的職業之路該怎么走呢?
       
          空乘招聘條件
       
          全國少數幾個有空姐招生資格的院校比如中國民航學院乘務學院、廣州民航職業技術學院。這些院校在招生時,都要進行面試。面試主要考察考生的外貌、形體、氣質、語言表達能力(普通話、外語)以及特長展示等方面。面試合格者還需參加全國統一高考(個別面向社會招生的高校的面試合格者參加成人高考),成績達到錄取分數線后即可錄取。專業學制一般三年,畢業合格者由學校頒發普通高校大專文憑。
       
          此外,空姐招聘體檢嚴格。一般來說,空姐應具有良好的心理品質和社會適應能力,身體狀況可以滿足空中服務工作的需要。不能有先天性或后天獲得性異常疾病和活動的、潛在的、急性或慢性的疾病,以及創傷、損傷或手術后遺癥。要求五官端正、膚色好、身材勻稱、性格開朗、舉止端莊。空姐的建議身高為160cm~172cm,下身長應超過上身長2cm以上。
       
          1997年前屬高收入者
       
          是什么導致空姐職業風光不再呢?一位空姐道出了其中的原委:“物以稀為貴,以前的航線少,空姐自然也少,航空公司選才門檻高,自然挑選出來的大多也是精品。現在呢?航線航班與日俱增,航空公司甚至在社會上招聘空姐,短期培訓后就上崗。空姐多了,自然就沒那么搶手了。”
       
          據了解,空姐的薪酬主要包括三個部分:基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。基礎工資是按照國家核定的職稱和工種來定的,同其他社會工種的基礎工資沒什么大的區別;飛行小時費則按照空姐的飛行時間多少計算,實行多勞多得。至于駐外補貼,這才是空姐收入“高人一籌”的主要原因。在1997年之前,各航空公司對空姐的駐外補貼實行的是“駐地標準”,即飛行停留國家的生活補貼標準,最高可達七八十美元一天,最低也有三四十美元一天。這樣的標準使得當時空姐的平均月薪在萬元以上,最高的月薪達到了兩萬多元,是真正的高收入者。
       
          然而,1997年后,民航管理部門對空姐的駐外補貼出臺了統一標準:每天30美元。這一標準無疑將空姐的收入拉下了一個檔次。此后,空姐的收入增長點開始轉向飛行小時費。資料顯示,當時有的空姐最高月飛行時間達到了200小時,按照國內各大航空公司通常參照的30元至80元人民幣/每小時的標準,空姐的收入依然維持在一個較高的水平,飛行小時費一般都在每月萬元左右。
       
          不過,空姐長期處于高度疲勞的飛行狀態,讓民航總局于2003年對空姐的飛行小時進行了限制性規定:空姐每月飛行時間最高不能超過120小時,下不限底。如此算來,空姐在此項上的最高極限收入每月不會超過9600元人民幣。在此之下,空姐的腰包開始癟下來,平均月薪下降到3000元至5000元之間,開始歸于中等收入水平。
       
          現階段,國內航空公司的空姐按照級別由低到高大體上分為:見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右的時間,月薪在2000元至3000元人民幣之間,此后才能飛國際航班的普通艙,然后飛兩艙(公務艙和頭等艙),月薪在5000元人民幣左右,之后再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長),月薪9000元人民幣左右。
       
          上升通道
       
          空姐:如何將事業進行到底?
       
          出路一:提升素質再轉行
       
          現在已經擁有自己的貿易公司的涓涓曾經是一名出色的空姐,做空姐的時候,她最希望的就是能有充足和高質量的睡眠,因為工作原因,有時要早起,有時會晚睡,時間久了,睡眠質量越來越差,身體也一天不如一天。盡管做空姐有很好的福利,但是權衡再三,她還是選擇了離開。
       
          對于現在的生活,她感到很滿意。她現在自己有一家貿易公司,從空姐轉行到做生意,涓涓說做空姐的職業經歷給了她很大的幫助,待人接物、談吐氣質以及豐富的知識,都會讓生意伙伴對她刮目相看。
       
          記者在采訪中也了解到,一些大學生空姐們并未將空乘作為自己職業的最終歸宿。她們普遍表示,當空姐很能鍛煉她們與人打交道的能力,再經過專業的儀容儀表的訓練,個人的綜合素質得到提升后,就是今后從事其他行業也很有用。
       
          出路二:外航漸成空姐熱選
       
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